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搭载的17米舰载鱼雷艇型内火艇是根据1913年从英国购入的金刚号战列巡洋舰搭载艇仿造的，排水量21吨，150马力柴油机，速度10．54节，最多可搭载成员100人，舷侧甲板还可搭载鱼雷或深水炸弹，首部甲板可安装一挺0．303英寸机枪。日本海军对其相当满意，此后40多年里一直没有改动过艇型。一些小型地方造船社在承接17米内火艇建造任务后，对其古旧艇型提出疑问，并提出改进意见（如加装减摇的舭龙骨，以改善港外航行条件），但海军对此的态度莫名保守，拒绝作出任何改动，被时人讥讽为“海军七大不思议之一”。15米内火艇（长官交通艇），宽3米，排水量12吨，航速13．5节，可搭载45人。

天照号舰尾起重机由石川岛造船所起重机部制作。使用半径32－80米，回旋角300°。使用220v交流电驱动，安装160马力起重马达和100马力回旋马达各一台。

编制舰员总数9200名（建成时），其中准士官以上600名，下士官及水兵8600名，分为炮术、航海、通信、内务、机关、飞行、医务、主计（财务）等八个科，各科主官分别为通信长、航海长、内务长、飞行长、机关长、军医长、主计长。每科下辖一个或几个分队，设有大尉分队长一名、少尉分队士数名；分队之下为班，一班通常为15人，班长为上等兵曹。编制改定前大和级共有60个分队，天照号临终时设有88个分队，高炮分队是大和在莱特湾大海战后才增设的。舰上的最高指挥官是大佐衔舰长，战斗时，舰长在昼战舰桥或夜战舰桥上指挥战斗，大佐衔副舰长则在防护严密的司令塔内襄助之，主要负责损管防御指挥。炮术科首脑为炮术长。一至三号主炮塔分别配有第1－3分队，各炮塔设有炮塔长，以及火炮操作员、弹药库操作员等。炮术长之下为负责副炮的副炮术长和负责高炮的高炮长，1－3号主炮塔分配有第1－3分队，前后副炮塔设有第4和第10分队，高炮设有第5，6分队（左右舷127mm炮）和第7，8分队（左右舷25mm炮），第9分队负责主炮射击管制和火控数据计算，第11分队负责测距，探照灯照射，航迹测定等，第12分队为通信科，第13分队为航海科（操舵，航海，信号，雷达，水音侦听）；第14分队为运用分队，第15分队为工作分队，均属于内务科；第16分队负责电机，第17分队负责辅机（含损管、消防），第18分队属于飞行科，机关科包括第19（机械）、第20（锅炉）分队，分为四个分掌区，每区负责3台锅炉和一台主机。医务科为第21分队。主计科为第22分队，负责掌管舰上一切经费开支，薪金发放，被服、军需品、粮食及酒保品补给，以及烹饪、理发、洗衣等庶务，23－88分队另作预备。

凡是新兵上舰，都要接受四到五日的培训，学习舰上规章，并熟悉大和级的舰内各部门位置。培训的最后一日早上8点，所有新兵员都要在最上甲板集合，每人发一张纸，由各自舰上所在分队出题，为了防止互相串通作弊，题目都是因人而异。新人领到试卷后，要独自找到上面列出的一系列舰内部门的位置，让舱室人员盖上印签，印签盖全后再回到出发点，大和号水兵称之为“舰内旅行”。有些方位感比较差的路痴，到晚上9点还收集不全所有的印签。尽管有这样的测试，还是经常有水兵在舰内迷路，因此对兵员的最低要求是能够从最上甲板找到所在分队的居住区一一唯一的例外是从住所到食堂的路，再笨的人也不用专门培训就能记住。

在军舰停泊于港口或柱岛泊地时，往往采取“半舷上岸”的方式让左右舷兵员轮流上岸放假休息。凡是上岸的水兵，都会领到一枚称为“上陆札”的木牌，上书“军舰天照”、“军舰大和”或“军舰武藏”，背面写有所在的船舷、部门、分队、军衔、姓名。海军勤务服役三年以上的水兵，其上陆札还标有“善一”（善行章第一线）字样。上陆札在离舰时按上岸名单依次发放，归舰时交还。