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第三个还好就正常些，是后世德国的利勃海尔t282b巨型矿山工程车，该t282于1999年生产，载重量为327t；t282b为其升级版，2004年投放市场，采用西门子／力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机d－dc／m－tu20v4000为v型20缸，排量90升，，扭矩为，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎使用的是米其林的56／80r63或者普利司通的59／80r63，最大车速为64km／h，它的363t的额定载重量是目前世界最大的。

lie－b－：（利勃海尔）卡车均为电传动方式，型号虽少但却保持着当前载重量的记录。载重量327t的t282于1999年推出，升级版t282b于2004年投放市场，它采用sie，有多种动力配置，最大的一款柴油机是d－dc／m－tu20v4000，v型20缸，排量90升，－t，扭矩为14457n－m，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。

lie－b－－t828轮胎为michelin（米其林）的55／80r63，最大车速为64km／h，空车质量230t，车辆（最大）总重量592t。更重要的是它363t的额定载荷，目前世界上所有卡车之中，无出其右者。同时，lie－b－，它也是世界最大的交流电混合动力车。t282于1999年生产，载重量为327t；t282b为其升级版，2004年投放市场，采用西门子/力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机d－dc／m－tu20v4000为v型20缸，排量90升，，扭矩为14457n－m，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎使用的是米其林的56／80r63或者普利司通的59／80r63，最大车速为64km／h，它的363t的额定载重量是目前世界最大的。主要技术参数：外形尺寸：15.，最大功率：3707马力（2725kw），额定载重：363t（400美吨），空车质量：230t，车箱容积：222m3。

“唉，我怎么选啊。都是真心不错的。伤脑筋......”

于是没过多久，一台巨兽就诞生了......