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车票可以适当贵一些。
这样既可以保证舒适和速度,又能降低费用。
相信会有很多人接受的。
比如一般的工薪阶层,如果花三块钱可以到达目的地,他一定不会节约到花一块钱去坐公车,这点儿费用他承受得起。
啊,我说的有点儿乱。[
其实是这样,我是想开设一些类似于公车,但只在几个大站停靠。
坐过公车的大概也知道,大站上下的人员最多,去其他地方的人也可以在这里中转,客流量或者说市场是有保证的。
像几个大的工业园区和广场、大的小区、学校,人流量都很大。
如果速度有保证又舒适,那他都可以走上二十分钟去搭车,又锻炼身体,又能
呃,反正就是,我们也要引导社会观念,拥有车其实是见很辛苦的事情。