“非常完美，试验幺六，标准的对接动作，好，准备输油！”轰油-6艉舱的加油员看到了整个过程，各项数据都无限接近于理论数值，他因此激动得大声赞道，隔着挡风玻璃向李战和陈飞竖起了大拇指，“陈团长，这一次对接非常完美，简直是教科书式的！”

之前的通讯联络一直是陈飞在进行，加油机上的人于是知道是陈飞负责驾驶战机进行受油，加油员因此有此言。

陈飞顿时脸红了，但是他没解释，又何必呢。

李战笑了笑，对戴着白色劳保手套的加油员产生了亲切感。

加油员开启输油模式，燃油通过软质输油管源源不断注入1616号歼-16战机的体内，在压力泵的作用下燃油是高速注入的，李战能够看到燃油表的指针在稳稳的攀升，这种场面给人极大的信心。

李战多次因为燃油不足而造成险情症候，所以在这方面多多少少是有一些心理阴影的，期盼着燃油越多越好，至少不需要有燃油不足这方面的担心。

歼-16的最大载油量比之歼-11有了一些提升，轰油-6准备给李战他们加注的三吨航油连最大载油量的三分之一都没到。不过三吨油已经完全足够李战他们飞回中南场站了。满打满算一千两百公里而已。

“试验幺六，准备脱离，注意我的信号，完毕。”加油员举起了红色旗子，断开卡口后用力挥下了旗子。

李战无师自通稍稍减速，受油管成功和加油软管的菊花头脱离，旋即，一个干脆利索的鸽子翻身迅速解散了和加油机的编队。

“奶妈，谢谢你的航油，再见。”李战呼叫轰油-6，笑着说。

轰油-6的机长也是个有趣的人，“试验幺六，我会向上级汇报要求你们空军划拨相应的航油过来的，你们总不能占我便宜啊，完毕。”

“没问题，完毕。”李战咧嘴笑着远远向轰油-6加油机行军礼。

轰油-6的机长说，“不过看在对接进行得很完美的份上，这顿油请你们喝了，陈团长，后会有期，再见。”

“再见。”李战无奈地笑着说，对方一直以为是陈飞在操纵战机。

挥别了轰油-6加油机，李战按照既定计划稍稍调整了一下航向，机头指向了东北方向。

好一阵子，陈飞问，“老李，你诓我呢吧？你是不是早就会空中加油了。”

李战说，“真不会，就刚才看你操作了一遍就学会了。不过在吃之前我学过理论，还是有一些心得的。”

“讲实话嘛，理论学得再好也代替不了实践，没有十来次带飞怎么可能第一次实操就有这个水平。你现在这个水准比许多教员的都要标准，都可以当典范了。”陈飞说。

李战说，“真是第一次实操。我要是有资格证就不会问你是不是学会了空中加油了，当时就直接和吴参谋长说了。没有相关资格证上级不会同意我们空中加油的。”

“是，这个我清楚的。咱们这次空中加油肯定是要在空司那边备案的。”陈飞说。

当然不是吴飞友和加油机之间联系一下就能促成这次空中加油的，那是要一层层上报请示批准的，没有军区一级指挥机关的同意这件事根本不可能实现。打几航炮都要军区批准空司备案，更不用说空中加油这种高危难科目了。

李战说，“联系广指，请求原路返航本场。”

“明白。”陈飞很快接受了“李战会空中加油而且比他更加熟练”的事实，继续老老实实的执行后舱飞行员的职责。

双座战斗机的飞行员负担通常会轻一些，前舱飞行员专注于驾驶和空战，后舱飞行员负责武器系统和通讯，甚至在远程飞行的时候可以进行轮换休息。

爬到一万两千米高空后，李战设定好自动驾驶仪的参数解放了双手双脚，以每小时一千零八十公里的巡航速度返航，大概会在四十分钟后越过海岸线，然后再过二十多分钟就能抵达中南场站。

李战抱着胳膊说，“你盯会儿，到十七号导航点把我叫起来，我小憩一阵子。”

“明白。”陈飞打起精神来，随时关注着前方空域的交通情况。

上午出到现在李战已经连续飞行了好几个小时，但是高强度的战斗飞行相当的费精力，尽管在忘我礁小睡了一会儿，不过晚上还有夜航，他必须要利用一切可以利用的时间进行休息以求快速恢复精力。

第十七导航点靠近海岸线，是战机越过海岸线后需要进行航向调整的一个点。过了第十七导航点是交通密集的珠三角空域，往来的民航班机非常多，所以一般情况下部队的飞行器是要尽量的避开那些民航班机，能不影响地方空中交通秩序就尽量不影响。