人活着就是一件不容易的事，无论你是忠是奸，是好是恶，总之都会遇到很多很多无从应对的事情。所以说有些时候，人还是要放开一些，随性一些的。

可是有一类人，他们却总是喜欢耿耿于怀，林建政就是如此。

新的一天开始了，东岭省官场的明星人物林建政，也又开始了一天的繁忙工作。

现在的林建政在高新区、速行工业都身兼要职，他想要清闲一些是不可能的。即便是他没有凌正道当初的那种事无巨细，可是他所处的位置却决定了他的工作量度。

别说是一心想得民心的林建政，就算在这个位置上的人是个混吃等死之辈，那也照样会被各种各样的问题所纠缠着。

上午八点半，林建政就在高新区召开例行会议，十点钟时，他就已经来到了速行工业会议室。

许多人常说官场无非就是开会而已，可是开会这种事真的没有看上去的那么轻松，比如今天速行工业的规划展会议，就很是不轻松。

“我们的速行S1可以说是非常成功的，当然速行S1的成功，是离不开在座各位辛苦与努力的。”

作为速行工业的第一领导，林建政就目前速行工业的展，给予了一众下属高度的认可，这时候自然是有掌声的。

虽然在坐的人都知道，速行工业今天成功都来自于前任领导凌正道凌总，可是大家对于林书记林总的认可，现在绝对是不低于凌总的。

林建政在速行工业虽然并没有什么决策性的建议，可是却一直都在走凌正道制定的展之路，目前唯一不同之处，就是速行S1的售价比凌正道的定价高了一些而已。

不过目前看起来，林书记的这个定价也是同样可行的，速行S1销售依然非常火爆。

林建政是非常欣赏凌正道才能的，所以他也不介意走凌正道制定的道路。可是现在，他却不得不向岔路口走了，速行工业现在面临十个亿空缺，这个空缺必须要补上。

应该怎么补这个空缺？林建政开始说自己的建议了。

“目前速行S1的生产成本，在同类产品中还是非常高的，未来我的要求是进一步压缩成本，让我们的盈利更大化。”

林建政的这个建议听起来是个好建议，做生意嘛，不就是最低成本最高回报吗？

可是林建政这番话说完后，立刻就有了反对的声音，反对者不是别人，正是速行新能源汽车的总工迟浩，一个被凌正道从中海市请来的人才。

“林书记，目前新能源汽车的成本已经控制在最低范围，暂时我们无法对新能源汽车的成本进一步的压缩。”

这个反对的声音很是让林建政不满意，静静地听完迟浩的话，他问了一句：“成本难道真的不能进一步压缩，我看不至于吧。”

迟浩只是个技术人才，对于一些人际关系层面，做的显然并不是太好。

面对领导的追问，他竟又来了一句：“成本目前的确是无法压缩，这是按照之前凌总的要求执行的。”

在迟浩说这番话的时候，众人都不由看了他一眼，心说你小子傻不傻，在林书记面前提前任领导如何，你这不是给自己找不痛快吗？

的确，即便是林建政努力让自己保持一颗认可凌正道的心，可是这时候听到“凌总”两个字，他还是感觉非常刺耳的。

其实技术人才从来都不缺，只是许多技术人才的脑子都放在了技术研上，从而致使他们忽略了一些人际关系交流，尤其是与领导的交流。

也正是因为如此，无论是在官场还是在企业，往往工作在第一线的人才不得重用，反倒是阿谀奉承者轻松上位。