郭怀义的效率很高,仅用了两天时间就把原来所有的资料准备好了,至于新公司占地都做过实地考察,所以说跟陈树提这些并不是拍脑门的决定。
再有十几天就是春节,陈树更希望把事情在春节前处理完,毕竟那边土地报批更简单的一点,现在依然还处于招商阶段,海港新区不是说建立刻就有成片的厂家过来投资,都需要一个过程。
不过这几年建设已经颇具规模,再加上沿海公路和沿海高速的展,选择这里投资绝对是上上选,而且国家也有将污染企业向沿海搬迁的指示,等于公司选址也顺应了国家政策。
周二也就是1月21号,公司所有的股东再次聚在了陈树的办公室,而大家也提前收到了郭怀义送到手里的项目书。
公司在这个特殊时期继续出新的展规划,确实让他们这些股东有点吃惊,尤其是苏振华和张强,其他人都是吃惊这时候竟然还要投资,而苏振华和张强则有更多内容。
张强没想到公司把冷轧、彩涂、镀锌让出去之后,此时竟然又要启动冷轧项目,是对自己公司不满,还是公司另有想法。然而此时只看到项目书的封面,并未得知更多内容。
苏振华则是吃惊于公司的执着,拒绝了当时公司上冷轧确实是失误,但现在张强的公司展的不错,并且利润回报也非常可观,可是公司不能因为这个继续加入这一行吧!
恶意竞争的结果谁都清楚,最终谁都赚不到钱,这一点苏振华真的有点不理解。现在虽然唐山的冷轧厂家并不多,并不表示这个行业供不应求,毕竟多数的国企都有自己的轧线,本钢的冷盒板更是非常著名。
陈树并未着急言,而是让大家先把项目规划书看完,这样后面讲什么才有意义。几个人坐在办公司开始看手上的资料,都不再说话。
此时村民代表不再是由马富国担任,而是选择了一名企业管理专业毕业的大学生,这样也更贴近于公司的管理。
看到大伙儿都开始认真的看项目规划书,陈树回到自己的座位上坐下,蔡明理给大家把水倒上就出去了,本身项目规划书就不厚,基本上半个小时足够大伙看明白所有内容。
“我想大家也都看明白了,咱们这个新项目的目的是参与高端竞争,加大新产品的研力度,而不是在现阶段水平继续竞争与展。我们的目标应该放的更长远一点,更应该立足于未来,今天我想听听大家的意见。”陈树说道。
陈树这么一问,所有人都把头抬了起来,这里除了郭怀义这个非创始股东之外,其他人都是公司组建时的股东或者代表,所有人都有表明自己态度的权力。
“我先说吧。”刘春雨看了看大家都没有先言的意思就先说话了,“现在这个时间投资建新厂实际上确实不是最佳时间,这里面存在的风险要平时建厂大的多。”
“现在本身行业就不景气,这事整体性大现象,而不是单单靠我们自己就能够扭转的。当然这里面也存在机遇,这一点无可否认,如果咱们这个项目成功了,可能对咱们公司将是一个巨大转折。”
“可是我们也必须考虑到失败的风险,虽然不至于将咱们推向万劫不复,但绝对是雪上加霜,所以我的态度是不反对也不支持,当然支持还是略大于反对,毕竟在两个选择之间取舍,我还是选择支持!”
在行业内混迹了这么多年,刘春雨这点眼光还是有的,如果看不到这里面的商机,那眼光就太差了。
“刘如龙,你是第一次在这种会上表意见,毕竟这也是你参加工作之后第一次行使你的权利,说说你的看法。”陈树说道。
刘如龙是名牌学校企业管理专业毕业,毕业之后在外从事管理工作三年,然后回家结婚并且在市里找到了工作。因为马富国辞去村书记一职,并且建议村里找个有能力的在荣伟鼎盛上班,这样可以直接参与公司管理工作。
最终大家把回来参加工作不久的刘如龙给推举出来,本身刘如龙的学历能力都不低,所以进入公司之后,很快就融入到了工作当中,现在从事公司的人力部门工作。
“我全力支持这个项目的实施,这就是我的态度。”刘如龙说道。
“哦,你说说问什么?”陈树没想到刘如龙这么干脆,所以也就张口一问。
“先是行业前景,目前国家汽车从2000年到2010年增长率都在24%以上,而整个车身基本上都是各种汽车板冲压成型,其中包括车架。在未来的3-5年时间,汽车行业依然还会保持强劲的展势头。”
“第二就是现在国内汽车板的现状。刚结束的2013年我国汽车板实际年产能力已经达到1600万吨,其中宝钢已超过660万吨,武钢300万吨,鞍钢250万吨,钢160万吨,马钢110万吨,本钢105万吨,邯钢65万吨。”
“在汽车板生产中,最重要的冷轧汽车板年产能力已超过1200万吨,而在中高档轿车和各类车辆所用的高等级冷轧汽车板(约1000万吨)中,有50%以上是宝钢的产品,包括各级别牌号的深冲系列和高强度冷轧、热镀锌以及电镀锌汽车板。”