特斯拉，可以说是他投入最大，而且压力也最大的一个项目。

这原本就是一个研难度极高的项目，冯一平决定不采用其它现有的汽车平台——原本特斯拉的第一款车Roadstrs，采用的是莲花的底盘，而是所有的系统，全部从零开始研的决定，显然又增加了不少难度。

说实话，随着引入的投资人越来越多，外界的期望越来越高，他对08年这个实现量产的节点，已经越来越不自信。

但只要有可能，他显然不想像马斯克一样，作一个跳票王，今晚电机系统研成功，给了他很大的鼓舞。

“再一次祝贺我们，”他拿着香槟，一路和大家碰杯。

“其实，我们能在这么短的时间内，就取得目前的成绩，还有一个因素很关键，”坐下来后，马斯克主动说道。

“是资金？”冯一平说。

马斯克看了他一眼，“是的，就是资金，”

这也是冯一平当初敢夸口在08年就出成果的主要凭仗，

原本的历史上，特斯拉再头几年，可以说全是在小打小闹，不然那会马斯克只不过出资几百万美元，就能成为特斯拉的大股东和董事长。

但到了冯一平手上，截止到上个月底，砸进去的钱，已经接近6亿美元。

他原本占股60%，在接连引入了几位大佬以后，他的占股减少到54%，也就是，就他一个人，就朝这里砸了超过3亿美元。

原本特斯拉一直到06年，好像都在一百多人的规模，冯一平是一上来，就搜刮了超过一千人的杰出的工程师队伍。

资金投入是原来的十倍以上，员工规模同样是原来的十倍以上——就不说员工的平均水平，也比原来的特斯拉要高，这同样是他有信心，在08年出成果的主要原因。

充足的资金，有时候还是很有战斗力。

“充足的资金，是我们实现很多突破的前提保证，”马斯克说出了和冯一平想的差不多的话。

“SpacX那边，是不是因为资金的问题，影响到了研进展？”冯一平问。

“是的，是有不小的影响，”强人马斯克难得的叹了口气。

“可惜啊，”他看着冯一平说。

冯一平明白，他说的可惜是什么。

自己是有钱，和他关系也不错，但显然，在SpacX这个项目上，他们不能合作。

美国政府对商业的支持，可不仅仅是只停留在口头上。

不管是马斯克的SpacX（太空探索技术公司），还是贝佐斯的Blu\Orgn（蓝色起源），都得到NASA的支持。

NASA向他们开源了不少技术。

而航天技术，对任何国家而言，都属于尖端科技的范畴，签于冯一平目前还是中国公民，鉴于中美的关系，这样的项目，他自然最好是碰都不要碰。

也不要想着通过层层包装的离岸公司去投资的想法，美国的相关机构，对这些公司的审查，定然非常严格，你包装得再好，他们只要想查，就一定能查出来。

而且他们一定想查，毕竟，运载火箭，如果把射部位换成弹头，那就是弹道导弹

当然，这些原因，不用明说，他们交换个眼神就能明白。

“如果可以，找找佩奇他们，他们俩，现在钱多到都让理财公司愁，”冯一平笑着说。

“我是有这个想法，但是，还是等等看吧，”马斯克和冯一平碰了一下，“最好还是要有了一定成绩以后再谈，”

“我相信，这一天，不会太远，”冯一平说，“不过各位，虽然我们在今天，取得了了不起的进展，但总体来看，形势其实还不容乐观，”

“原来我们已经取得过共识，在研工作圆满结束之后，就是不考虑各个零部件的生产问题，我们设计的这些很多都是全新的零部件，测评和验证，可能就需要三年的时间，”

“也就是，如果想在08年拿出作品来，最迟明年就得进行这项工作，也就是，我们最迟要在今年年底完成所有的研工作，而目前到年底，只有半年多的时间，”

“但看看我们的进展，传动系统，目前依然卡在那里，”

“而无论如何，各个系统，最后还要花时间整合在一起吧，”

“所以各位，更大的挑战，还在前面等着我们，”

虽然这些话，可能不是这会大家想听到的，但适时的泼泼冷水，再一次激起大家的斗志，是他的主要职责。

“我想，我们可以缩短验证的时间，”马斯克说，“同时，我们要现在就考虑生产的问题，需要我们自己生产的核心部件，现在就要考虑生产线的设计，可以外包的，现在最好就开始物色代工厂，”

“这些工作我来做，”艾伯哈德马上表态。

他们这一桌，其实就是目前特斯拉的董事会了。

“马斯克，希望接下来，你还能继续把精力分一部分到特斯拉，我们一起，去把所有的难题，全部解决掉，”斯特劳说。

作为CTO，他的综合能力，自然没得说，不过在想法方面，还是和马斯克有明显的差距。

而在这样的工作里，开创性的想法，无疑非常重要。

“可以吗？”冯一平问马斯克。

“最近在特斯拉工作得比较顺手，我也希望能延续目前的势头，”马斯克说。

“我想，这就没问题了，来，预祝我们在今年年底，结束所有的研工作，”冯一平站了起来。

“干！”