有军舰了，还要找一批船员。

船员当然是华人为主，回到中国招聘人员，然后再送到德国或者英国的船舶学校，去学习驾驶、使用现代铁甲舰技术。

哎呀，我真晕，几个月不是送了几百人去德国基尔海军学院学习吗？正好派上用场。

准备造多少艘呢？五艘吧，九五至尊，五字吉利，好，造五艘。

……

林林总总下来，居然要设6个研究组，总共15个小组。这是烧钱的节奏啊。

陈承宇感慨万分。慢着，还要有补给船，陈承宇又在清单上写下了补给船。又一笔大额支出。

至少要两艘补给船，才能堪堪够用。

补给船当然要用煤作为动力了，柴油重油现在除了美国欧洲之外，其它地区基本没有，而且欧美国家的燃油补给点，也非常少。

这时代世界*通用的燃料是煤。

补给船的动力来自燃煤蒸汽轮机，船身一定要全铁甲，至于时下流行的铁包木，陈承宇自动忽视了。当然也无需象军舰一样用双壳体。

如何迅速获得船舰？

补给船可以看看世界上各大船厂没有在建的、快完工的船只，加价也给我抢过来。只要排水量在10，000吨以左右的，船体造好就行，至于动力，安装杜克实验室制造的动力机械。

陈承宇按了一下桌上的电铃，秘书格兰小姐扭着细腰，摇曳生姿的走进来，蓝色的大眼睛注视着陈承宇说到：“尊敬的陈先生，有什么可以效劳的吗？”

“请你找格罗佛?杰克逊先生过来。就说我有急事。”

“好的。”

20分钟后，刚刚荣任杜克船厂厂长的杰克逊已站在陈承宇的办公桌前。

“请坐，杰克逊先生。”陈承宇说道：“听说你在英国的普兹茅斯造船厂工作过10年，是吗？”

“是的，陈先生。”

“这个图纸上的船体，你看他们能造吗？”

罗佛?杰克逊接过图纸仔细看了起来。

“他们完全有能力造得出来，这个设计太妙了，陈先生，请问船的后面为什么要有机库？机库是什么意思？”

“一种能在空中飞的机器，船尾仓库就是放置这些飞机的。”

“哦，真是太奇妙了，我什么时候能够看以会飞的机器？”

“快了，杰克逊先生。”

“还有，杰克逊先生你在普兹茅斯造船厂有朋友吗？能在船厂说得上话的人。”

“有的，陈先生。”

“除了五艘定制的船要及时开工建造，我还想要二艘补给船，你看能不能联系在船厂的朋友，看看有没有在建的，或是快完成的船，只要排水量在10000吨，全钢铁结构就行，不需要安装动力，动力由我们杜克实验室造，你的朋友只帮助联系船主，我们派人和船主谈。当然，佣金不会少。”